Зарядное устройство HTRC P10 10A для аккумуляторов 12-24 В с ЖК дисплеем и режимом восстановления

Сетевое зарядное устройство HTRC P10 предназначено для обслуживания автомобильных и мотоциклетных аккумуляторов ёмкостью от 2 до 150 А·ч. Прибор поддерживает несколько типов батарей: свинцово-кислотные (AGM, GEL, WET, EFB, глубокого разряда), LiFePO₄ и литиевые аккумуляторы с системой управления BMS.

Устройство работает по 7-ступенчатому микропроцессорному алгоритму зарядки, автоматически подбирая ток и напряжение на каждом этапе и обеспечивая максимально бережное восстановление ресурса батареи. Есть отдельные программы для обычных автоаккумуляторов, мотоциклетных батарей и LiFePO₄, а также режим «Repair» для попытки восстановления сильно разряженных или сульфатированных аккумуляторов.

Большой ЖК дисплей отображает основную информацию: напряжение, ток зарядки, температуру, выбранный режим, ступень процесса, а также состояние батареи. Поддерживаются сезонные режимы «лето/зима» с автоматической температурной коррекцией напряжения, что защищает аккумулятор от недозаряда и перезаряда.

HTRC P10 оснащён многоуровневой защитой: от обратной полярности, короткого замыкания, перегрева, перегрузки по току, перенапряжения и слишком низкого напряжения на клеммах. Встроенный вентилятор обеспечивает активное охлаждение корпуса при длительной работе. Компактный размер и огнестойкий корпус делают зарядное устройство удобным и безопасным решением для гаража или сервиса.

Технические характеристики
— Тип: сетевое зарядное устройство для аккумуляторов
— Бренд: HTRC
— Модель: P10
— Входное напряжение: 110–265 В переменного тока, 50–60 Гц
— Номинальный выход:
 • 12 В, ток до 10 А
 • 24 В, ток до 5 А
— Диапазон ёмкости аккумуляторов: 2–150 А·ч
— Поддерживаемые типы батарей: свинцово-кислотные (AGM, GEL, WET, EFB, глубокого разряда), LiFePO₄, литиевые аккумуляторы с BMS, автомобильные и мотоциклетные аккумуляторы
— Алгоритм зарядки: 7-ступенчатый, микропроцессорное управление
— Режимы работы: литий, LiFePO₄, свинцово-кислотный, автомобиль, мотоцикл, аккумуляторы AGM и GEL, режим восстановления (Repair), лето/зима
— Минимальное стартовое напряжение: от 9 В
— КПД: более 85 %
— Потребляемая мощность без нагрузки: около 2,8 Вт
— Выходное напряжение без нагрузки: до 27,6 В
— Максимальная выходная мощность: до 120 Вт
— Индикация: ЖК дисплей (напряжение, ток, температура, этап зарядки, состояние, ошибки)
— Защита: от обратной полярности, короткого замыкания, перегрева, перегрузки по току, перенапряжения, пониженного напряжения, отсутствия батареи, искр при подключении, электрического удара
— Термозащита: срабатывание при температуре около 65 °C ± 5 °C
— Материал корпуса: огнестойкий пластик
— Охлаждение: встроенный вентилятор
— Цвет корпуса: красный
— Тип подключения: сетевой кабель и зажимы-крокодилы на выходе
— Размеры устройства (Д × Ш × В): примерно 159 × 90 × 50 мм
— Разъём/вилка: варианты для сетей ЕС
— Область применения: зарядка и обслуживание аккумуляторов легковых автомобилей, мотоциклов, скутеров и другой техники